Przyczyny awarii wysokotemperaturowej chwytaka hydraulicznego

W naszej produkcji i życiu często korzystamychwytaki hydrauliczne.Chwytaki hydrauliczne odgrywają kluczową rolę w produkcji przemysłowej.Chwytaki hydrauliczne mogą zastąpić chwytanie i przenoszenie ręczne, które można uznać za bardzo przydatne.Lato jest gorące i gorące, a chwytaki hydrauliczne są podatne na awarie.Przyjrzyjmy się dzisiaj przyczynom wysokiej temperatury awarii chwytaków hydraulicznych.
Nadmierne nagrzewanie się układu hydraulicznego.W układzie hydraulicznym występuje ciepło, nadmiar przeciążenia ciśnieniowego, wyciek w zaworze pompy itp. W szczególności wiadro chwytakowe jest spowodowane głównie wyciekiem z silnika zaworu pompy, ciepłem generowanym przez działanie przelewowe wiadra otwierającego i zamykającego oraz tarcie mechaniczne ciepło.Wśród nich system wyciągarki generuje najwięcej ciepła.Zwłaszcza ruch w dół.Obecnie hydrauliczny układ hamulcowy wciągarki chwytakowej wykorzystuje metodę dławienia ciśnienia wstecznego w celu kontrolowania prędkości opuszczania, a większość energii jest przekształcana w ciepło podczas opuszczania łyżki.Jest to główny powód wysokiej temperatury oleju hydraulicznego podczas kopania głębokich rowków.Temperatura oleju powoli rozprasza ciepło.Odprowadzanie ciepła z oleju hydraulicznego odbywa się głównie przez chłodnicę.Ze względu na trudne warunki pracy chłodnicę należy często czyścić.Jeśli to możliwe, grzejnik można wyjąć i wyczyścić.Czyszczenie głównie oczyszcza z kurzu w promieniujących żebrach, dzięki czemu cyrkulacja powietrza jest płynna.Ponadto należy zauważyć, że jeśli gąbka przy kaloryferze jest uszkodzona, należy znaleźć sposób na jej naprawę.Wada gąbki uniemożliwi przepływ powietrza przez grzejnik i wpłynie na efekt rozpraszania ciepła.Pasek wentylatora jest luźny, a łopatki wentylatora są uszkodzone, co spowoduje niewielką ilość powietrza i wpłynie na rozpraszanie ciepła.Wewnętrzna blokada grzejnika wpłynie również na rozpraszanie ciepła.Wewnętrzną blokadę chłodnicy można zmierzyć, podłączając manometr na wlocie i wylocie oleju chłodnicy.Jeśli różnica ciśnień jest zbyt duża, sygnalizowana jest wewnętrzna blokada grzejnika.Układ hydrauliczny posiada również dwa zwrotne zawory zwrotne oleju, które działają podobnie do termostatu.Jeśli zawór zwrotny ulegnie awarii, olej hydrauliczny powróci bezpośrednio do zbiornika bez przechodzenia przez chłodnicę.


Czas publikacji: 14 sierpnia-2021